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??????7月12日，在位于臨港區(qū)的順豐速運(yùn)創(chuàng)新型智能分撥中心，工作人員正對自動(dòng)化分揀線進(jìn)行最后的調(diào)試。該項(xiàng)目是順豐公司在全國布局的首個(gè)全自動(dòng)化智能分揀分撥中轉(zhuǎn)項(xiàng)目。
??????順豐首個(gè)全自動(dòng)化智能分揀分撥中轉(zhuǎn)項(xiàng)目為何落戶威海？——我市的“四港聯(lián)動(dòng)”是吸引他們的一張王牌?！巴＝ㄔO(shè)的‘四港聯(lián)動(dòng)’物流一體化大通道，有助于我們下步更好地發(fā)展對日韓、歐美的國際貿(mào)易業(yè)務(wù)?！表権S速運(yùn)魯東區(qū)國際業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人姜鵬介紹，“試發(fā)的結(jié)果表明，我們從威海口岸把貨物發(fā)往日韓或歐美地區(qū)，相比原有上?；蛘呱钲诳诎堵肪€，時(shí)間上能節(jié)省一半，成本也減少了60%多?！?/p>
??????近年來，我市積極搶抓中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)發(fā)展機(jī)遇，啟動(dòng)建設(shè)“四港聯(lián)動(dòng)”物流一體化工作?！八母勐?lián)動(dòng)”，即充分利用我市與仁川在區(qū)位、交通、政策等方面的優(yōu)勢，依托兩地海港、空港開展多式聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建以威海、仁川為重要節(jié)點(diǎn)的東西互聯(lián)互通國際物流大通道。
??????“四港聯(lián)動(dòng)”瞄準(zhǔn)“大市場”“大平臺”“大通道”建設(shè)。未來，在我市與仁川合作基礎(chǔ)上，將充分利用歐亞班列優(yōu)勢，統(tǒng)籌優(yōu)化對韓國仁川、平澤、群山、釜山等主要港口交通，構(gòu)建起以威海為重要節(jié)點(diǎn)的東北亞物流中心，逐步發(fā)展成人流、物流、資金流、信息流的高速通道，推動(dòng)我市與韓國乃至更大區(qū)域范圍內(nèi)的資源要素流動(dòng)進(jìn)一步加快，形成以物流帶動(dòng)貿(mào)易、以貿(mào)易帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)發(fā)展的格局。
??????目前，我市已開通對韓海上客貨航線9條，每周22個(gè)航班，有著“夕發(fā)朝至、航線密集、運(yùn)力穩(wěn)定、空運(yùn)速度、海運(yùn)價(jià)格”的優(yōu)勢；空運(yùn)客貨航線4條，每周約54個(gè)航班；開通的至德國、烏茲別克斯坦、蒙古、俄羅斯的中歐、中亞、中蒙、中俄鐵路班列，已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。
??????在此基礎(chǔ)上，我市不斷優(yōu)化口岸營商環(huán)境，設(shè)立青島海關(guān)集中審像中心威海分中心，開展集裝箱本地化聯(lián)網(wǎng)審圖業(yè)務(wù)；開展出口無感式通關(guān)試點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)出口貨物“抵港直裝”。據(jù)介紹，威?？诎墩w通關(guān)效率位居青島關(guān)區(qū)前列。
??????“四港聯(lián)動(dòng)”經(jīng)過2年多的嘗試和探索，取得了階段性成果。眼下，我市正與仁川共同探討開展陸海聯(lián)運(yùn)整車運(yùn)輸新模式?！爸许n陸海聯(lián)運(yùn)（威?！蚀ǎ┱囘\(yùn)輸業(yè)務(wù)啟動(dòng)后，將大大壓縮通關(guān)環(huán)節(jié)，減少運(yùn)輸成本，進(jìn)一步提升威海對韓物流優(yōu)勢。”市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人說。（Hi威?？蛻舳擞浾?張宇/文 資料圖）
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