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全國五一勞動獎?wù)芦@得者姜紅:22年“三無記錄”的背后

2021-08-16 編輯: 宋倩

??????扎著利索的馬尾,腰板筆直挺起,眼睛專注地盯著前方路況。22年如一日,威海公交集團(tuán)47路線駕駛員姜紅操控一輛“大家伙”安全行駛120多萬公里,創(chuàng)造了奇跡般的“三無記錄”——無交通事故、無違法行車、無服務(wù)投訴。

??????這一高難度的記錄,源于她對目標(biāo)的追求。

??????1999年,姜紅轉(zhuǎn)崗成為一名公交駕駛員。那時(shí),全國公交車都在開展向李素麗學(xué)習(xí)的活動?!拔液屠钏佧惔蠼阕龅氖峭瑯拥墓ぷ?,她能做到的,我通過努力也能做到!”姜紅暗暗下決心。

??????姜紅首先給自己定下了一個(gè)“小目標(biāo)”:要開好車、服好務(wù),向“黨員車組”的老師傅們看齊。

??????說起來簡單,要真正成為一名合格的公交駕駛員卻并不容易。最初的幾年,跟班摸索駕駛技巧、學(xué)習(xí)修車技術(shù)這幾件事,幾乎占滿了她的全部業(yè)余時(shí)間。每年夏季,車廂里溫度有時(shí)高達(dá)40℃,即使汗流浹背,從“白雪公主”變成了“灰姑娘”,她也一如既往地堅(jiān)持著。

??????這樣的堅(jiān)持,讓她做到了“開好車”。20多年無服務(wù)投訴的記錄,她又是怎么做到的?

??????通過公交車上的陳設(shè)可見一斑。進(jìn)入47路車,角落里除了打掃衛(wèi)生的工具,還能看到一個(gè)小小的急救箱、樸實(shí)耐用的雨傘。這些“小工具”雖不起眼,卻能在乘客需要的時(shí)候起到大作用。

??????公交車作為城市“流動的風(fēng)景線”,有時(shí)也會遇到一些外國乘客登車,這就對駕駛員的綜合素質(zhì)提出了更高要求。能聽懂外語、能和外國友人友好交流,成了她給自己定下的新目標(biāo)。

??????英語零基礎(chǔ)的她,學(xué)習(xí)難度可想而知。姜紅在學(xué)習(xí)時(shí)講究方法,給自己假設(shè)了具體的場景:外國游客詢問車票價(jià)格、詢問如何掃碼……根據(jù)這些假定的場景,她針對性熟記公交服務(wù)日常用語。通過一點(diǎn)點(diǎn)的“小提升”,換來了越來越多游客的大拇指點(diǎn)贊。

??????為發(fā)揮先模示范作用,公交集團(tuán)專門設(shè)立了“姜紅勞模創(chuàng)新工作室”。姜紅主動承擔(dān)“傳幫帶”任務(wù),帶領(lǐng)工作室成員開展導(dǎo)盲犬乘車演練、“走進(jìn)父母工作崗位”探訪等活動,將自己在服務(wù)、安全方面的經(jīng)驗(yàn)毫無保留地教給其他駕駛員。這不僅讓工作室已有成員迅速成長,也帶動了更多職工踴躍加入工作室。

??????如今,姜紅創(chuàng)造的工作法——“一言一語暖乘客心坎,一心一意為乘客著想,一舉一動為乘客負(fù)責(zé),一點(diǎn)一滴解乘客所難”的“八個(gè)一”服務(wù)基本準(zhǔn)則,“五心”“五必”服務(wù)法等在公交集團(tuán)全面推廣,從而整體提升了公交服務(wù)水平。(Hi威??蛻舳擞浾?初佳倫/文 資料圖)