首頁 > 威海要聞

威海將構(gòu)建仁川—威?!獮跆m巴托“海鐵”聯(lián)運黃金物流通道

2022-08-08 編輯: 宋倩

??????威海新聞網(wǎng)訊 8月6日,韓國—中國(威海)—蒙古商品集散基地項目簽約。韓國至蒙古商品將經(jīng)海運直接到達威海各港口,在威海國際陸港集結(jié)中轉(zhuǎn),通過中蒙國際班列發(fā)運。

??????“近年來,韓國易買得、CJ集團在蒙古大規(guī)模開設(shè)店鋪,韓國商品經(jīng)天津、青島等地集散至蒙古國的業(yè)務(wù)呈增長態(tài)勢。而相比之下,商品經(jīng)威海集散后運輸周期可縮短一半,運輸成本節(jié)省約25%,因此我們?yōu)轫n國(株)太山集團和中外運牽線,計劃將韓蒙貨物‘引流’至我市集散?!笔猩虅?wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

??????此次簽約的韓國(株)太山集團承接韓國易買得對蒙古商品供貨業(yè)務(wù),在韓國有豐富的貨物資源,與我市有著深厚的合作基礎(chǔ),設(shè)立韓國—中國(威海)—蒙古商品集散基地后,將積極與韓國各大零售商展開合作,逐步將韓國輸蒙商品集散基地擴大至中韓輸蒙商品集散基地。

??????同時,中國外運華中有限公司威海分公司將以此為契機,構(gòu)建仁川—威?!獮跆m巴托“海鐵”聯(lián)運黃金物流通道,為輸蒙商品提供高效、穩(wěn)定的物流保障。

??????此次簽約成功,得益于我市構(gòu)建了東聯(lián)日韓、西接歐亞的國際物流大通道,貨物運輸速度快、成本低。在對韓運輸上,我市已開通至韓國仁川、釜山等港口的9條海上航線,占全國對韓海上航線的1/3,客滾和集裝箱航班達到每周22班,形成“夕發(fā)朝至、航線密集、運力穩(wěn)定、空運速度、海運價格”的對韓海上物流優(yōu)勢。

??????今年4月,我市常態(tài)化運行威海—烏蘭巴托中蒙國際班列,每月2班,可提供門到門全程服務(wù),集裝箱返空等全方位服務(wù),整列、散列等全模式服務(wù),保證貨物隨到隨發(fā)。

??????與此同時,多式聯(lián)運的快速中轉(zhuǎn)專業(yè)園區(qū)將在我市建成。眼下,威海國際陸港二期工程建設(shè)正酣,項目將于12月底前完成,打造集倉儲配送、中轉(zhuǎn)換裝、保稅物流、冷鏈物流、跨境電商、商貿(mào)展示交易、生活服務(wù)配套等功能于一體的現(xiàn)代化多式聯(lián)動物流園區(qū)。

??????資源賦能、優(yōu)勢疊加,我市將進一步鞏固“東北亞國際物流樞紐”地位?!昂灱s后,太山集團負(fù)責(zé)對韓企業(yè)的經(jīng)營,中國外運負(fù)責(zé)物流服務(wù),威海政府給予大力支持,我相信,威海一定能成為韓蒙貿(mào)易的‘橋頭堡’。”韓國(株)太山集團董事長金度寅說。(Hi威海客戶端記者 孫藝嘉)


?