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來(lái)自第一線的奮斗報(bào)告丨天潤(rùn)工業(yè)技術(shù)股份有限公司:用空氣懸架再造一個(gè)“天潤(rùn)”

2022-09-21 編輯: 徐棟波

  從最初從事小農(nóng)具生產(chǎn)、農(nóng)機(jī)維修到向曲軸業(yè)務(wù)板塊轉(zhuǎn)變,再到后來(lái)大膽實(shí)施垂直換產(chǎn),將35萬(wàn)支農(nóng)機(jī)195曲軸全部下線……眼下,天潤(rùn)工業(yè)技術(shù)股份有限公司,這家成立近70年的老牌制造企業(yè)又搭上了“智能化”快車,果斷開拓空氣懸架第二主業(yè),并定下目標(biāo):再造一個(gè)天潤(rùn)。

  面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),“再造一個(gè)天潤(rùn)”,底氣從何而來(lái)?帶著這一疑問(wèn),9月14日,記者走進(jìn)天潤(rùn)工業(yè)一探究竟。

  智能化改造 建設(shè)“黑燈工廠”

  在天潤(rùn)工業(yè)技術(shù)股份有限公司的智能制造生產(chǎn)車間,一條條智能化曲軸加工生產(chǎn)線呈U字型依次排開。生產(chǎn)線前端,視覺(jué)機(jī)器人靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)著機(jī)械手,將一支支曲軸毛坯送上生產(chǎn)線,經(jīng)過(guò)20多道加工工序,當(dāng)它們“走”下生產(chǎn)線時(shí),已華麗蛻變成精度極高的曲軸成品,將被送往濰柴、上柴、錫柴和康明斯等客戶手中。

  就是眼前的這一條條智能化生產(chǎn)線,讓每個(gè)車間流水線上的工人從40多人減少到15人,每日產(chǎn)能也從原來(lái)的120支增加到160支。

  智能化改造對(duì)天潤(rùn)工業(yè)這家傳統(tǒng)制造型企業(yè)來(lái)說(shuō),不是一道選擇題,而是一道必答題,更是一道搶答題。早在2015年,天潤(rùn)工業(yè)便意識(shí)到:自動(dòng)化生產(chǎn)線必須上!不改,未來(lái)幾年內(nèi),就會(huì)被市場(chǎng)淘汰。

  當(dāng)年,天潤(rùn)工業(yè)便抽調(diào)“精兵強(qiáng)將”,成立自動(dòng)化推進(jìn)辦公室,外出考察學(xué)習(xí),回來(lái)就靠在生產(chǎn)線上反復(fù)琢磨?!白畛跸仁翘剿鞒隽恕ぷ鲘u’模式,由原本一人控制一道工序,調(diào)整為一人控制三到四道工序,生產(chǎn)效率提高了30%?!逼髽I(yè)相關(guān)責(zé)任人說(shuō)。

  嘗到了“甜頭”,干勁更足。2016年,天潤(rùn)工業(yè)投資1億元建成自動(dòng)化虎鯊生產(chǎn)線;2017年,天潤(rùn)工業(yè)的曲軸智能工廠作為首批市級(jí)智能工廠揭開面紗;2018年,瞄準(zhǔn)加快智能化改造步伐,天潤(rùn)工業(yè)又成立全資子公司——威海天潤(rùn)智能科技有限公司,向著“生產(chǎn)自動(dòng)化率達(dá)到90%”的目標(biāo)加速邁進(jìn)。

  去年年底,天潤(rùn)工業(yè)自動(dòng)化率已經(jīng)達(dá)到了81%。眼下公司又通過(guò)自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化三個(gè)層級(jí),運(yùn)用刀具測(cè)量、AI視覺(jué)等新技術(shù),加快智能制造推進(jìn)力度,建設(shè)具有天潤(rùn)特色的“黑燈工廠”。

  “預(yù)計(jì)到今年底,我們生產(chǎn)線自動(dòng)化率將達(dá)到90%,數(shù)字化率達(dá)到100%,能耗降低37%,生產(chǎn)人員優(yōu)化20%,生產(chǎn)效率提升21%,以數(shù)字支撐管理、以信息驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)、以智能提升決策,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理方式根本轉(zhuǎn)變?!逼髽I(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  第二主業(yè)發(fā)力 營(yíng)收增長(zhǎng)近三倍

  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,天潤(rùn)工業(yè)在國(guó)內(nèi)重型曲軸市場(chǎng)占有率達(dá)到60%,穩(wěn)居行業(yè)龍頭。

  頭頂“天花板”,如何實(shí)現(xiàn)突破成長(zhǎng)?2020年,天潤(rùn)工業(yè)在做細(xì)做實(shí)曲軸連桿第一主業(yè)的基礎(chǔ)上,將目標(biāo)投向了空氣懸架這一新領(lǐng)域,大步向前開辟第二主業(yè)。

  在天潤(rùn)智能控制系統(tǒng)集成有限公司技術(shù)中心,研發(fā)人員圍靠在電腦前,緊盯著眼前半掛車空氣懸架的三維模型,通過(guò)改變結(jié)構(gòu)組成、連接方式、材質(zhì)等,不斷調(diào)整模型細(xì)節(jié),目標(biāo)就一個(gè):讓產(chǎn)品的重量在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再減去100公斤—200公斤。

  “傳統(tǒng)空氣懸架重達(dá)1.7噸,和大多數(shù)企業(yè)一樣現(xiàn)在我們已經(jīng)把重量降到了1.4噸,如果能在此基礎(chǔ)上再減重,那么生產(chǎn)出的產(chǎn)品將極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?!碧鞚?rùn)智能控制系統(tǒng)集成有限公司相關(guān)人員介紹說(shuō)。

  今年是天潤(rùn)工業(yè)進(jìn)軍空氣懸架領(lǐng)域的第三年。3年來(lái),靠著研發(fā)人員的不斷探索創(chuàng)新,推出空氣彈簧、底盤懸架系統(tǒng)、減震器等各類產(chǎn)品,收獲了中國(guó)重汽、東風(fēng)商用車、江汽集團(tuán)等客戶的青睞。去年公司空氣懸架這一單項(xiàng)業(yè)務(wù)銷售收入2億元,營(yíng)收增長(zhǎng)近三倍。

  第二主業(yè)為什么是空氣懸架?

  經(jīng)過(guò)近3年的調(diào)研考察,前后篩選了項(xiàng)目20余個(gè),天潤(rùn)工業(yè)有著非他不可的理由:市場(chǎng)潛力大,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的企業(yè)也有不少,但卻沒(méi)有真正的龍頭,參照歐美空氣懸架市場(chǎng)占有率,未來(lái)五年市場(chǎng)需求規(guī)模將達(dá)到千億級(jí)別;先天優(yōu)勢(shì)明顯,空氣懸架需要扎實(shí)的鑄鍛能力,而天潤(rùn)工業(yè)擁有近40年的鑄鍛經(jīng)驗(yàn),是“中國(guó)鑄造行業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)”,完全可以實(shí)現(xiàn)重要部件的自給自足。

  定了就干!2020年初,天潤(rùn)工業(yè)簽下了有著20多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的張廣世博士團(tuán)隊(duì),正式開始推進(jìn)項(xiàng)目。當(dāng)年5月,占地14公頃的廠房陸續(xù)拔地而起,具備生產(chǎn)能力,當(dāng)年公司銷售收入就達(dá)到了6000萬(wàn)元。

  去年,天潤(rùn)工業(yè)曲軸連桿和空氣懸架兩大主業(yè)同頻共振、共同發(fā)力,公司銷售收入近50億元。按照這個(gè)發(fā)展勢(shì)頭,天潤(rùn)工業(yè)有信心到“十四五”末,再造一個(gè)天潤(rùn),實(shí)現(xiàn)“百億”目標(biāo)。(Hi威??蛻舳擞浾?張宇/文 楊正/圖)

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