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????9月30日，浦林成山（山東）輪胎有限公司生產車間內，工人們操作著全鋼輪胎成型機在加工胎胚，他們身旁，幾十臺自動駕駛的AGV叉車熟練地運送著各種生產原料，剛下線的輪胎在空中“行走”，被智能分揀去進行X光“體檢”自動入庫。
????雖是假期，浦林成山車間內仍是一片加足馬力趕生產的火熱場景。
????今年以來，浦林成山生產線幾乎沒停過，晝夜連軸轉在趕制來自全國各地以及歐洲、北美、亞太、中東等地的訂單。目前，公司產品中半鋼胎供不應求，訂單排滿了四季度；全鋼胎也銷售紅火。
????在公司副總經理胥建剛的印象里，每逢節(jié)假日，堅持生產是他和同事們的常態(tài)，只要客戶有需要，生產就得跟上來。“這次為了配合熱電廠檢修，我們中秋國慶假期計劃停產三天，趁此機會也讓大家休整休整，以更好的狀態(tài)沖刺四季度，完成全年的生產目標?！瘪憬▌偨榻B說。
????生產線停三天，但企業(yè)開拓市場的腳步不停歇。節(jié)日期間，浦林成山在全球各地的銷售團隊正全力開發(fā)存量、增量客戶。根據(jù)銷售一線反饋，預計四季度全鋼胎訂單會有所增加，生產線將基本達到滿產狀態(tài)。
????面對滿產的四季度，浦林成山做足了準備——利用公司打造的“工廠智能化管理駕駛艙項目”，在保證生產進度的同時，保障輪胎品質的一致性。
????該項目是浦林成山借助工業(yè)互聯(lián)網打造的“智慧大腦”，能對各種生產活動進行全流程數(shù)據(jù)收集分析，實現(xiàn)生產實時預警，確保在異常問題影響產品質量之前及時調整，保證產品的品質。“進入10月，我們的‘駕駛艙’將更加成熟，納入系統(tǒng)管控范圍的指標會突破500多項。”胥建剛說。
????1月至8月，浦林成山在手訂單充足，已生產各類輪胎產品近1200萬條。按照現(xiàn)有的生產計劃，預計全年產量可突破1700萬條，較去年增長30%左右。（Hi威?？蛻舳擞浾?張宇）
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